Как передает Лоция, подрядчик строительства нового аэродрома в аэропорту Одесса «Автомагистраль-Юг» опубликовал сделанные с воздуха фотографии почти готового объекта.
На них видно построенный перрон перед новым терминалом, новую полосу, установленные огни светосигнальной системы, готовые соединяющие рулежные дорожки в обоих торцах новой полосы, а также частично построенные скоростные рулежные дорожки.
Они необходимы для того, чтобы самолеты могли быстро освобождать взлетно-посадочную полосу после посадки. Их смогут достроить уже после начала использования новой полосы. Старая при этом возьмет на себя роль магистральной рулежной дорожки.
В «Автомагистраль-Юг» заявили, что завершили укладку тяжелого бетона на всех объектах нового аэродрома. Во время строительства рядом с аэропортом работали два бетонных завода. Всего строители использовали 700 тыс. тонн смесей.
Аэродром в Одессе станет четвертым в Украине, который полностью обновлен на средства государственного бюджета. В 2012 году новые аэродромы сдали в аэропортах Львов, Харьков и Донецк.
При этом Одесса станет вторым аэропортом после Борисполя, в котором будет работать инструментальная система посадки категории III-A ICAO. Она позволит совершать посадки при видимости не менее 200 метров. Старая полоса оснащена оборудованием по категории I ICAO и позволяет приземляться, если видимость составляет не менее 800 метров.
