Суммарный объем затрат на поднятие с мели и отбуксировать с побережья Одессы танкера Delfi составил около 14 млн грн.
Об этом сообщил директор компании фирмы “Трансшип” Андрей Иванов, в состав которой входит дочернее предприятие “Краншип”, специалисты которого убрали судно с мели:
“Во время операции компании” Краншип “совершили герметизацию пробоин корпуса танкера, прежде всего правого борта, откачали около 300 тонн песка и ила, а также вырезали и удалили с борта аварийного судна до 50 тонн металлоконструкций”.
По его словам, компенсировать затраты компания-заказчик, наверное, сможет за счет сбыта металлолома после распила танкера на территории порта Черноморск.
Согласно действующему законодательству, руководители стивидорной компании “Бруклин-Киев” и ГП “Администрация морских портов Украины”, которые обеспечили убирание аварийного судна с пляжной зоны Одессы, могут обратиться за компенсацией к бывшему судовладельцу.
По мнению Иванова, до завершения судебного процесса танкер Delfбудет находиться на территории морского порта Черноморск, куда его отбуксировали 10 сентября экипажи плавкрана и буксиров.
Источник – Курс.
