В порту Черноморск началась реализация нового крупного инфраструктурного проекта Администрации морских портов Украины. Китайская компания China Harbour Engineering Company Ltd. (CHEC) приступила к дноуглублению на морском подходном канале к порту и в операционной акватории 1-го ковша Сухого лимана. Об этом сообщает прес-служба АМПУ.
Дноуглубление в порту Черноморск повысит его конкурентоспособность в бассейне Черного моря, создаст условия для подхода крупнотоннажных судов к действующим и планирующимся к реконструкции глубоководным причалам.
«Масштабные дноуглубительные работы в порту Черноморск являются очередным этапом реализации стратегии АМПУ по развитию украинских портов. Наша задача – создавать все необходимые условия для эффективной работы всех участников рынка — частных и государственных стивидорных компаний — увеличения грузопотока и расширения участия украинских портов в международныхтранспортных коридорах. Черноморску в реализации этих планов отведена важная роль», — отметил руководитель АМПУ Райвис Вецкаганс.
Проект дноуглубления, разработанный базовым институтом Министерства инфраструктуры Украины «ЧерноморНИИпроект», предусматривает не только углубление, но и расширение подходного канала. На сегодняшний день длина канала составляет 1400 м, ширина — 150 м, а глубина – 14,5 м. После реконструкции его параметры будут увеличены: длина — до 1600 м, глубина — до 16 м. В свою очередь, дноуглубление акватории 1-го ковша Сухого лимана позволит достичь глубины в его центральной части до 15 м.
Общий объем дноуглубительных работ в порту Черноморск составит около 2 млн куб. м. Ориентировочный срок проведения работ по проектам от 2 до 5 месяцев.
Стоимость реализации проектов – 404,1 млн грн. без НДС. Из них 87,1 млн грн. без НДС будет направлено на дноуглубление канала, а 317 млн грн. без НДС — акватории.
