Дороги посипають імпортною сіллю
Цього року однозначно надскладна зима в усіх сферах. Наразі спостерігається дефіцит засобів для обробки доріг. Одеська область вимушена закупати технічну сіль в десять разів дорожче ніж до війни.
Про це розповів в. о. керівника Служби автомобільних доріг в Одеській області Андрій Донченко.
Ця зима складна в плані забезпечення проїзду автодорогами. Проблеми на дорогах можуть виникати через нестачу протиожеледних реагентів (технічної солі) та суттєве здорожчання цін на них. Основним постачальником якого було державне підприємство “Артемсіль”, розташоване в місті Соледар, неподалік Бахмута на Донеччині. Зупинили виробництво ще у квітні. Компенсувати потребу у реагентах цієї зими, здатний лише імпорт
“Щодо вартості солі, яка сформувалася на ринках України та, зокрема, Одеської області, можна констатувати факт, виходячи з комерційних пропозицій, орієнтовно збільшилася у 10 разів у порівнянні з довійськовим періодом”, — зазначив Андрій Донченко.
Повідомляється, що українські підрядники, які забезпечують експлуатаційне утримання автодоріг, влітку провели перемовини з виробниками реагентів з Туреччини, Румунії, Єгипту.
Наразі для зимового утримання доріг в Одеській області підготовлено:
- 256 одиниць техніки підрядних організацій;
- 2 493 тонн технічної солі;
- 5 963 тонн фрикційних матеріалів.
Допомогти цієї зими має аналітично-моніторинговий центр. Диспетчер центру завдяки відеокамерам та метеодатчикам спостерігає за поточною ситуацією на дорогах.